Vlaga v zraku lahko kondenzira v rezervoarju za ločevanje olja in plina, zlasti v vlažnem vremenu, ko je temperatura izpušnih plinov pod tlačnim rosiščem zraka ali ko je zrak zaprt zaradi hlajenja, se sprosti več kondenzata. Preveč vode v olju bo povzročilo emulgiranje mazalnega olja, kar bo vplivalo na varno delovanje stroja, možni vzroki;
1. Glavni kompresor je slabo podmazan
2. Učinek ločevanja olja in plina postane slabši, razlika v tlaku separatorja olja in plina pa postane večja
3. Povzročiti korozijo delov.
Zato je treba razpored odvajanja kondenzata sestaviti glede na razmere vlažnosti.
Metoda odvajanja kondenzirane vode
Izvesti ga je treba po tem, ko je stroj ustavljen, v rezervoarju za ločevanje olja in plina ni tlaka, je popolnoma ohlajena in kondenzirana voda popolnoma oborena, na primer pred zagonom zjutraj.
1, najprej odprite zračni ventil, da izključite tlak
2. Odvijte kroglični ventil na dnu rezervoarja za ločevanje olja in plina.
3, počasi odprite drenažo krogelnega ventila, dokler olje ne izteče, zaprite krogelni ventil.
4, privijte kroglični ventil pred vijačnim blokom.
