Puščanje olja v zračnih kompresorjih je zelo resen problem. Ne le poškoduje stroj, ampak tudi zapravlja vire. Kaj torej povzroča puščanje olja in kako ga je mogoče rešiti?
Glavni vzrok puščanja olja
Material ali izdelava delov delov zračnega kompresorja je slaba in obstajajo težave s konstrukcijsko zasnovo. Nepravilen postopek sestavljanja, kot so nečiste spojne površine, poškodovana ali premaknjena tesnila; Neenakomerna sila zategovanja ali zrahljana in odpadla pritrdilna matica lahko povzroči okvaro delov stroja. Po dolgotrajni-rabi se tesnilni materiali prekomerno obrabijo, postarajo in pokvarijo, deformirajo in odpovejo. Dodali ste preveč mazalnega olja ali pa kakovost olja ni ustrezna. Spojna površina delov zračnega kompresorja je upognjena in deformirana, ohišje pa je poškodovano, kar povzroči iztekanje mazalnega olja. Ko sta odzračevalni čep in povratni ventil blokirana, zaradi razlike v tlaku med notranjostjo in zunanjostjo ohišja škatle pride do puščanja olja na mestu šibkega tesnjenja.