Okvara glavnega sistema oljnega tokokroga vodi do slabe oskrbe z oljem, glavni motor ne more dobiti oljnega mazanja in hlajenja, Yin in Yang rotor, notranja votlina in končna stran tvorijo suho trenje, pod njim pa je enostavno ustvariti iskre visoke hitrosti vrtenja in vstopite v skupno cev za olje in plin skozi izpušni konec glavnega motorja, nato pa vstopite v sod za olje in plin, da vžgete olje. Pride do okvare oskrbe z oljem glavnega oljnega sistema, glavni motor ni popolnoma brez olja, v kompresijski komori je majhna količina mazalnega olja, v rotorju Yin in Yang, kompresijski komori in končnem trenju, majhna količina mazalno olje se razredči z veliko količino zraka v glavnem motorju suho trenje lažje postane gorivo. Ta situacija se zgodi v zelo kratkem času, temperaturni senzor stroja zakasni, zaščita pred skokom visoke temperature se ni pravočasno odzvala in oljno jedro je zgorelo. Oskrba z oljem v sistemu glavnega oljnega tokokroga odpove, stroj deluje, sesalni ventil je popolnoma odprt, glavni motor vdihne veliko zraka, pomanjkanje mazanja in hlajenja olja med kompresijo, glavni motor pa deluje z ostrimi in oster zvok suhega trenja. Mars, ki nastane zaradi suhega trenja, vstopi v sod za nafto in plin, vroč zrak se pod delovanjem odprtega ognja hitro razširi, zažge olje, nato pa se varnostni ventil začne kaditi in stroj samodejno skoči.
Nekatere stranke so postavile naslednja vprašanja: Stroj ima zaščito pred visoko temperaturo, kako lahko zažge olje zaradi visoke temperature? Tukaj je situacija, ki vam jo je treba razložiti:
Načelo visokotemperaturne zaščite je, da je temperaturni senzor povezan s krmilnim računalnikom stroja, temperaturni senzor zazna temperaturo izpušne odprtine gostitelja in kadar koli spremlja vrednost temperature, ki jo prenaša. Ko je dosežena nastavljena temperaturna vrednost (na primer 120 stopinj C), se krmilni vod odklopi in izklopi, da zaščiti stroj pred dolgotrajnim delovanjem pri visoki temperaturi, sistem za zaščito pred visoko temperaturo pa je namenjen predvsem zaščiti stroja pred visoka temperatura, ki jo povzročajo splošni dejavniki, kot so premajhna količina olja v oljnem sodu, slab hladilni učinek hladilnika in okvara ventila za nadzor temperature, zaradi česar je olje v hladilnik premajhno. Visoke temperature, ki jo povzroči obvod, ni mogoče popolnoma zapreti, visoke temperature pa zaradi poslabšanja olja. Vendar pa ne more zaščititi pred takojšnjo zaustavitvijo zaradi pomanjkanja olja, ki vstopa v glavni in sekundarni rotor za hlajenje glavnega motorja, in trenja v notranji votlini, ki ga povzroča odprti plamen.
Ali bo zaščita pred visoko temperaturo pogasila požar, če se senzor zažge z ognjem? Odgovor je ne! Temperaturni senzor se lahko le počasi segreje z ognjem, da prenese temperaturo, ki jo čuti, v računalnik (obstaja zakasnitev pri zaznavanju temperature), tako da lahko računalnik odklopi tokokrog in stroj bo zaščiten pred visoko temperaturo. Motor je izklopljen, gostitelj ne more takoj prenehati delovati!
Odpravljanje težav: 1. Preverite, ali je struktura ventila za nadzor temperature popolna. Ali deluje pravilno? Ali obstajajo kratke povezave? 2. Preverite, ali je zaporni ventil za olje v dobrem stanju. Je napetost normalna? 3. Ali je olje dobro? Je oljni sistem čist?
Filtracija zraka, filtracija tekočin, filtracija plinov, filtracija hidravličnega olja, filtracija nafte,
filtracija prahu, koalescerji, separatorji - vse lahko proizvedemo!
Ne glede na to, katere blagovne znamke - lahko izdelamo!
Ne glede na model - lahko izdelamo!
Imate potrebe - kontaktirajte nas.
